Por William Santos
Los controles en carretera han permitido detectar unidades con llantas lisas y hasta ocho toneladas de sobrepeso. Cerca del 30 % de los vehículos inspeccionados presentó incumplimientos inicialmente
Las inspecciones al transporte de carga se han intensificado en diferentes carreteras del país, donde las autoridades han encontrado vehículos que circulaban con fallas mecánicas y cargas que superaban ampliamente los límites permitidos.
Según información proporcionada por el VMT, actualmente se mantienen más de 60 puntos de control diarios, en los que se verifica el peso de las unidades y las condiciones en las que transitan.
Entre las principales irregularidades detectadas están las llantas lisas y el exceso de peso, con casos en los que los vehículos llevaban entre cinco y ocho toneladas por encima de lo permitido. Cuando se identifica este tipo de situaciones, la carga debe ser trasbordada o retirada en los puntos establecidos.
Hasta el momento, más de 30 vehículos han sido retirados de circulación por incumplir las condiciones de seguridad. Además, continúan vigentes los horarios de restricción para el transporte de carga.
Los controles también incluyen pruebas antidoping a los conductores y la revisión de modificaciones realizadas a los vehículos. Las unidades que representan un riesgo para la seguridad vial pueden ser decomisadas y sancionadas conforme a la normativa.
En total, alrededor de 1,600 vehículos han sido inspeccionados hasta el viernes, y cerca del 30 % presentó algún incumplimiento en la primera revisión.
A partir de este 5 de octubre, la Revisión Técnica Vehicular es obligatoria para refrendar la tarjeta de circulación en el segmento correspondiente del transporte pesado. Los vehículos que no superen la inspección tendrán 15 días para corregir las fallas y realizar una segunda revisión sin costo.