AFP<\/p>\n\n\n\n
Al menos 32 personas murieron y otras decenas resultaron heridas al caer una gr\u00faa sobre un tren de pasajeros en Tailandia, seg\u00fan el \u00faltimo balance de las autoridades locales.<\/p>\n\n\n\n
La gr\u00faa se utilizaba en la obra de un proyecto ferroviario respaldado por China y gestionado por una empresa tailandesa implicada en varios accidentes similares en el pasado.<\/p>\n\n\n\n
Su ca\u00edda provoc\u00f3 el descarrilamiento del tren que circulaba entre Bangkok, y el noreste del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n
El ministerio de Salud tailand\u00e9s dio cuenta de 32 muertos, tres desaparecidos y 64 personas hospitalizadas, incluidas siete en estado grave.<\/p>\n\n\n\n
En torno a las 9H00 (2H00 GMT) Mitr Intrpanya, un habitante de la provincia de Nakhon Ratchasima, al noreste de Bangkok, escuch\u00f3 “un gran ruido seguido de dos explosiones”.<\/p>\n\n\n\n
“Cuando fui a ver qu\u00e9 hab\u00eda pasado, encontr\u00e9 la gr\u00faa sobre un tren de pasajeros de tres vagones. El metal de la gr\u00faa parec\u00eda haber partido por la mitad el segundo vag\u00f3n”, declar\u00f3 este hombre de 54 a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n
En im\u00e1genes difundidas por medios locales se ve a rescatistas corriendo hacia el tren volcado de costado mientras sale humo de los escombros.<\/p>\n\n\n\n
Las operaciones de rescate fueron interrumpidas temporalmente debido a una “fuga de productos qu\u00edmicos”, indic\u00f3 la polic\u00eda local, sin precisar su origen.<\/p>\n\n\n\n
La gr\u00faa formaba parte de una obra para la puesta en servicio del primer tren de alta velocidad de Tailandia.<\/p>\n\n\n\n
Este proyecto, de m\u00e1s de 5.000 millones de d\u00f3lares, debe permitir de aqu\u00ed a 2028 unir Bangkok con Kunming, en el sur de China, a trav\u00e9s de Laos.<\/p>\n\n\n\n
Est\u00e1 respaldado por China en el marco de su pol\u00edtica de las “nuevas rutas de la seda”, destinada a mejorar sus intercambios comerciales en el mundo y a reforzar su influencia.<\/p>\n\n\n\n
Con el fin de evitar que este ferrocarril aumente su dependencia de Pek\u00edn en detrimento de sus buenas relaciones con Estados Unidos, Tailandia insisti\u00f3 en asumir la totalidad del coste.<\/p>\n\n\n\n
China proporciona aun as\u00ed asistencia t\u00e9cnica, pero “parece que el tramo en cuesti\u00f3n est\u00e1 siendo construido por una empresa tailandesa”, coment\u00f3 el Ministerio chino de Relaciones Exteriores.<\/p>\n\n\n\n
Se trata de Italian Thai Development, que anunci\u00f3 en un comunicado que asumir\u00eda “la responsabilidad de indemnizar a las familias de las v\u00edctimas y de cubrir los gastos m\u00e9dicos de los heridos”.<\/p>\n\n\n\n
El primer ministro tailand\u00e9s, Anutin Charnvirakul, afirm\u00f3 que los responsables deber\u00e1n “rendir cuentas”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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