{"id":96508,"date":"2025-10-07T12:32:51","date_gmt":"2025-10-07T18:32:51","guid":{"rendered":"https:\/\/megavision.com.sv\/web\/?p=96508"},"modified":"2025-10-07T12:32:51","modified_gmt":"2025-10-07T18:32:51","slug":"san-salvador-no-necesita-un-metro-sino-un-transporte-eficiente-afirmo-experto-en-movilidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/megavision.com.sv\/web\/san-salvador-no-necesita-un-metro-sino-un-transporte-eficiente-afirmo-experto-en-movilidad\/","title":{"rendered":"\u201cSan Salvador no necesita un metro, sino un transporte eficiente\u201d, afirmo experto en movilidad"},"content":{"rendered":"\n<p>Por: Sara\u00ed Escobar<\/p>\n\n\n\n<p>El experto en temas de movilidad, Andr\u00e9s Espinoza, advirti\u00f3 que la cantidad de veh\u00edculos en circulaci\u00f3n en el pa\u00eds sigue en aumento y que, si la tendencia se mantiene, \u201cen cinco a\u00f1os vamos a tener m\u00e1s de tres millones de veh\u00edculos\u201d. Actualmente, se estima que circulan alrededor de 1.9 millones de automotores, lo que genera una fuerte presi\u00f3n sobre la infraestructura vial del \u00e1rea metropolitana.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"twitter-tweet\"><p lang=\"es\" dir=\"ltr\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/Di%C3%A1logo21?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#Di\u00e1logo21<\/a> | \u201c1.9 millones de veh\u00edculos circulando, eso significa que si seguimos esa tendencia, en cinco a\u00f1os vamos a tener m\u00e1s de 3 millones de veh\u00edculos\u201d, afirma Andr\u00e9s Espinoza, experto en temas de movilidad. <a href=\"https:\/\/t.co\/w3wJ9AMsMN\">pic.twitter.com\/w3wJ9AMsMN<\/a><\/p>&mdash; Di\u00e1logo &#8211; GMV (@dialogo21) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/dialogo21\/status\/1975551645896626546?ref_src=twsrc%5Etfw\">October 7, 2025<\/a><\/blockquote> <script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n\n\n\n<p>Espinoza se\u00f1al\u00f3 que el sistema actual de transporte p\u00fablico \u201ces impresionantemente deficiente para la ciudad, lo que nos convierte en una ciudad impresionantemente ineficiente\u201d. Seg\u00fan explic\u00f3, esta situaci\u00f3n genera costos econ\u00f3micos, ambientales y de calidad de vida para los habitantes del Gran San Salvador.<\/p>\n\n\n\n<p>En cuanto a las alternativas de transporte, el especialista consider\u00f3 que el Metrocable es \u201cun buen inicio\u201d, pero advirti\u00f3 que su construcci\u00f3n tomar\u00e1 al menos 18 meses. \u201cCuando empiece a funcionar, ya no ser\u00e1 la misma situaci\u00f3n de ahora; ser\u00e1 m\u00e1s grave\u201d, sostuvo, al tiempo que recomend\u00f3 implementar medidas paralelas, como un sistema BRT (Bus de R\u00e1pido Tr\u00e1nsito), escalonamiento de horarios y mejor planificaci\u00f3n de paradas de buses.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-media-max-width=\"560\"><p lang=\"es\" dir=\"ltr\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/Di%C3%A1logo21?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#Di\u00e1logo21<\/a> | Seg\u00fan Andr\u00e9s Espinoza, experto en movilidad, San Salvador necesita movilizar unas 60,000 personas por direcci\u00f3n, por lo que una alternativa viable ser\u00eda el BRT, anteriormente conocido como SITRAMSS. <a href=\"https:\/\/t.co\/Xuior7Dr4C\">pic.twitter.com\/Xuior7Dr4C<\/a><\/p>&mdash; Di\u00e1logo &#8211; GMV (@dialogo21) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/dialogo21\/status\/1975556375624528238?ref_src=twsrc%5Etfw\">October 7, 2025<\/a><\/blockquote> <script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n\n\n\n<p>Finalmente, Espinoza subray\u00f3 la necesidad de descentralizar el desarrollo urbano para reducir la movilidad hacia la capital. \u201cHay que generar polos de desarrollo fuera de San Salvador; no es sostenible que la gente de Soyapango trabaje en Santa Tecla y viceversa\u201d, concluy\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por: Sara\u00ed Escobar El experto en temas de movilidad, Andr\u00e9s Espinoza, advirti\u00f3 que la cantidad de veh\u00edculos en circulaci\u00f3n en el pa\u00eds sigue en aumento&hellip; <\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":96509,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,27],"tags":[],"class_list":["post-96508","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-destacados","category-entrevista"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/megavision.com.sv\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/96508","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/megavision.com.sv\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/megavision.com.sv\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/megavision.com.sv\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/megavision.com.sv\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=96508"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/megavision.com.sv\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/96508\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":96510,"href":"https:\/\/megavision.com.sv\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/96508\/revisions\/96510"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/megavision.com.sv\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/96509"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/megavision.com.sv\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=96508"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/megavision.com.sv\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=96508"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/megavision.com.sv\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=96508"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}