AFP<\/p>\n\n\n\n
La llegada del siete veces campe\u00f3n del mundo de F\u00f3rmula 1 Lewis Hamilton a Ferrari en 2025 constituye uno de los fichajes m\u00e1s sonados de la historia de la disciplina. <\/p>\n\n\n\n
\u00bfPor qu\u00e9 el brit\u00e1nico de 39 a\u00f1os ha decidido abandonar Mercedes, donde corre desde 2013? \u00bfC\u00f3mo se ha llevado a cabo este fichaje y cu\u00e1les ser\u00e1n sus consecuencias?<\/p>\n\n\n\n
En palabras del propio Hamilton: “esta decisi\u00f3n ha sido una de las m\u00e1s dif\u00edciles”. <\/p>\n\n\n\n
Y no en vano: con Mercedes, el piloto de las 103 victorias en Grandes Premios (un r\u00e9cord) ha llevado a un nuevo nivel los l\u00edmites de su disciplina, ganando seis de sus siete t\u00edtulos mundiales, de 2014 a 2020.<\/p>\n\n\n\n
Pero desde la desilusi\u00f3n del t\u00edtulo perdido en 2021 contra el neerland\u00e9s Max Verstappen (Red Bull), el brit\u00e1nico ha atravesado dos temporadas sin ninguna victoria, algo que nunca le hab\u00eda ocurrido en su carrera deportiva. La raz\u00f3n, un Mercedes que sufri\u00f3 para adaptarse a los cambios t\u00e9cnicos que entraron en vigor a principios de la temporada 2022.<\/p>\n\n\n\n
Y si bien la escuder\u00eda alemana y Ferrari han tenido un recorrido similar el a\u00f1o pasado muy por detr\u00e1s de los Red Bull, la Scuderia parec\u00eda ligeramente por delante de las Flechas Plateadas, sobre todo en la segunda parte de la temporada.<\/p>\n\n\n\n
“Lewis necesita volver a ganar, quiz\u00e1s se dice a si mismo que con Mercedes no ha tenido respuestas a sus expectativas”, declara a la AFP el expiloto de F\u00f3rmula 1 Franck Montagny, colaborador de Canal+.<\/p>\n\n\n\n
El brit\u00e1nico llegar\u00e1 a las filas de Ferrari un a\u00f1o antes de la llegada de nuevas reglas t\u00e9cnicas. “Y cuando cambiamos de escuder\u00eda hace falta un a\u00f1o para adaptarse, por lo que potencialmente es una buena elecci\u00f3n”, defiende Montagny.<\/p>\n\n\n\n
En el mundo tan cerrado de la F1, los detalles sobre negociaciones entre pilotos y escuder\u00edas raramente son filtrados. Si bien el caso Hamilton no es una excepci\u00f3n, el anuncio sorpresa del jueves de su llegada a Ferrari pill\u00f3 a todo el mundo desprevenido, incluso a su patr\u00f3n en Mercedes.<\/p>\n\n\n\n
Si bien era consciente de que su campe\u00f3n era cortejado por otros equipos, Toto Wolff explic\u00f3 el viernes haberse sorprendido m\u00e1s por “el momento de anunciarlo” que por la decisi\u00f3n en si misma, que el propio piloto le comunic\u00f3 el mi\u00e9rcoles.<\/p>\n\n\n\n
Durante gran parte de la temporada 2023, los rumores que situaban a Hamilton en Ferrari animaron las conversaciones en el ‘paddock’. Pero la renovaci\u00f3n en Mercedes firmada en agosto puso fin a la especulaci\u00f3n sobre el futuro del piloto. En la sombra, el movimiento sigui\u00f3 adelante.<\/p>\n\n\n\n
En Maranello, sede hist\u00f3rica de la Scuderia, Hamilton se reencontrar\u00e1 con el franc\u00e9s Fr\u00e9deric Vasseur, patr\u00f3n de Ferrari, con quien ya trabaj\u00f3 entre 2005 y 2006, y que contribuy\u00f3 a su llegada a la F1 en 2007.<\/p>\n\n\n\n
La relaci\u00f3n que ambos hombres mantienen todav\u00eda tambi\u00e9n podr\u00eda haber jugado un papel clave en este cambio de garaje para Hamilton: “se conocen muy bien, ‘Fred’ se mantiene cercano a sus pilotos”, recuerda Montagny.<\/p>\n\n\n\n
Con su llegada a Ferrari ya cerrada, Hamilton asegura “estar comprometido al 100% para realizar la mejor actuaci\u00f3n posible esta temporada” con Mercedes.<\/p>\n\n\n\n
A un mes del inicio de la temporada 2024, el 2 de marzo en Bar\u00e9in, Franck Montagny avisa: “Har\u00e1 falta que la relaci\u00f3n funcione”. <\/p>\n\n\n\n
“Si 2024 es un fracaso debido al coche y sus novedades, esta salida ser\u00e1 dif\u00edcil de encajar, pero si el coche funciona bien, George Russell (compa\u00f1ero actual de Hamilton) asumir\u00e1 una posici\u00f3n de l\u00edder natural”.<\/p>\n\n\n\n
Queda por saber qui\u00e9n reemplazar\u00e1 a su piloto estrella a final de temporada. Si algunos mencionan ya al italiano Andrea Kimi Antonelli, ascendido este a\u00f1o a F\u00f3rmula 2, el tailand\u00e9s Alexander Albon, actualmente en Williams, podr\u00eda aspirar al hueco vacante.<\/p>\n\n\n\n
Hamilton reemplazar\u00e1 el pr\u00f3ximo a\u00f1o al espa\u00f1ol Carlos Sainz en las filas de la legendaria escuder\u00eda del caballo rampante. Ser\u00e1 compa\u00f1ero del monegasco Charles Leclerc, 13 a\u00f1os m\u00e1s joven, y que renov\u00f3 d\u00edas antes su contrato con Ferrari “por varios a\u00f1os”.<\/p>\n\n\n\n
Si por ahora es dif\u00edcil saber qui\u00e9n de los dos ser\u00e1 considerado como “n\u00famero uno” del equipo, est\u00e1 claro que Ferrari se beneficiar\u00e1 del incre\u00edble recorrido de su nuevo fichaje.<\/p>\n\n\n\n
“Puede que Ferrari necesite unas cuantas ideas frescas, novedades que consoliden los cambios que ‘Fred’ Vasseur est\u00e1 implementando”, valora Montagny.<\/p>\n\n\n\n
Porque el objetivo de Vasseur es claro: devolver a la escuder\u00eda m\u00e1s laureada de la historia de la F\u00f3rmula 1 su gloria, despu\u00e9s de no ganar un Mundial de pilotos desde 2007 ni uno de constructores desde 2008.<\/p>\n\n\n\n
Por su parte Hamilton mantiene como objetivo su octavo t\u00edtulo mundial, un logro que le permitir\u00eda superar en la historia de la F\u00f3rmula 1 a la leyenda alemana Michael Schumacher, la estrella de Ferrari entre 1996 y 2006.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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