{"id":65797,"date":"2023-03-09T12:13:05","date_gmt":"2023-03-09T18:13:05","guid":{"rendered":"https:\/\/megavision.com.sv\/?p=65797"},"modified":"2023-03-09T12:13:32","modified_gmt":"2023-03-09T18:13:32","slug":"el-buque-plastic-odyssey-ensena-en-senegal-a-luchar-por-un-mundo-mas-limpio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/megavision.com.sv\/web\/el-buque-plastic-odyssey-ensena-en-senegal-a-luchar-por-un-mundo-mas-limpio\/","title":{"rendered":"El buque “Plastic Odyssey” ense\u00f1a en Senegal a luchar por un mundo m\u00e1s limpio"},"content":{"rendered":"\n

AFP<\/em><\/p>\n\n\n\n

Baptiste Lomenech, de 26 a\u00f1os, explica a j\u00f3venes emprendedores de Senegal c\u00f3mo funciona uno de los sistemas de reciclaje del “Plastic Odyssey”, un barco que surca los mares del mundo para ense\u00f1ar a luchar contra la contaminaci\u00f3n por pl\u00e1sticos.<\/p>\n\n\n\n

En el puerto de Dakar, la tripulaci\u00f3n, una veintena de personas, recibe a responsables locales y les muestra las t\u00e9cnicas de reciclado con la maquinaria de la que dispone el barco, que zarp\u00f3 de Francia para dar una vuelta al mundo de tres a\u00f1os. Este a\u00f1o, el recorrido incluye a Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n\n\n\n

En 2023, el “Plastic Odyssey” visitar\u00e1 Fortaleza y Belem en Brasil, Georgetown en Guyana, la isla de Martinica, Puerto Pr\u00edncipe en Hait\u00ed, Puerto Lim\u00f3n en Costa Rica, Guayaquil en Ecuador y Lima. En 2024, navegando rumbo a Asia, har\u00e1 escala en Hanga Roa, principal ciudad de la Isla de Pascua, Chile.<\/p>\n\n\n\n

El nav\u00edo ofrece un circuito completo de reciclaje: una trituradora para que los residuos queden reducidos a virutas, una cuba de lavado, una centrifugadora para secarlos y una extrusora para transformarlos. <\/p>\n\n\n\n

La idea es ense\u00f1ar c\u00f3mo funciona una tecnolog\u00eda sencilla de utilizar, sin patentes y f\u00e1cilmente accesible. <\/p>\n\n\n\n

Las preguntas son numerosas. “\u00bfCu\u00e1nto tarda en enfriarse?”, “\u00bfCu\u00e1nto cuesta?”, “\u00bfHay alguna forma de aumentar la densidad?”<\/p>\n\n\n\n

Los visitantes est\u00e1n desarrollando proyectos relacionados con el pl\u00e1stico y esperan que la formaci\u00f3n a bordo del barco les permita acelerarlos.<\/p>\n\n\n\n

“Estar aqu\u00ed ampl\u00eda mi campo de acci\u00f3n y de pensamiento. Vi que era factible instalar m\u00e1quinas de reciclaje de bajo coste. Sab\u00edamos que ten\u00edamos capacidad para hacerlo, pero no sab\u00edamos c\u00f3mo”, explica a la AFP Boubacar Diakhit\u00e9, de la empresa D\u00e9faratt, con sede en Gandiol (norte). <\/p>\n\n\n\n

“Es incre\u00edble poder conocer a todos estos empresarios”, dice Lenora Hamon, de 29 a\u00f1os, que tiene previsto poner en marcha una unidad de transformaci\u00f3n de pl\u00e1sticos en Casamanza (sur) con la asociaci\u00f3n Nio Far. <\/p>\n\n\n\n

Las calles y las playas de Senegal est\u00e1n llenas de residuos pl\u00e1sticos y abundan los vertederos salvajes. <\/p>\n\n\n\n

El de Mbeubeuss, cerca de Dakar, uno de los mayores de \u00c1frica, recibe cada d\u00eda m\u00e1s de 3,000 toneladas de basura, que contaminan el suelo y el agua.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan Simon Bernard, cofundador de la asociaci\u00f3n “Plastic Odyssey”, es necesario a la vez reciclar las inmensas cantidades de pl\u00e1stico abandonadas y reducir dr\u00e1sticamente la producci\u00f3n de residuos.<\/p>\n\n\n\n

Cada minuto, cerca de 20 toneladas de pl\u00e1stico acaban en el oc\u00e9ano y se transforman en micropart\u00edculas irrecuperables. <\/p>\n\n\n\n

Aunque las autoridades senegalesas prohibieron las bolsas de pl\u00e1stico de un solo uso en 2020, “la ley sigue sin aplicarse y no se proponen soluciones alternativas”, afirma Aisha Conte, presidenta de la asociaci\u00f3n Residuos Cero. <\/p>\n\n\n\n

– Proyecto piloto –<\/h2>\n\n\n\n

J\u00f3venes emprendedores como Abdoul Bakhy Mbacke intentan cambiar las cosas. Su compa\u00f1\u00eda Ciprovis puso en marcha actividades que van desde la sensibilizaci\u00f3n hasta el reciclaje. <\/p>\n\n\n\n

La idea de implicarse en la gesti\u00f3n de residuos se le ocurri\u00f3 en su barrio.<\/p>\n\n\n\n

“El cami\u00f3n de recogida solo pasaba por las calles principales, y se creaban vertederos no autorizados por todas partes. Se nos ocurri\u00f3 utilizar triciclos para pasar por las calles peque\u00f1as y ofrecer un servicio local de recogida de residuos”, explica.<\/p>\n\n\n\n

El emprendedor muestra un centro de reciclaje situado en la zona industrial de Diamniadio, a unos 30 kil\u00f3metros de Dakar, donde se depositan los residuos pl\u00e1sticos de empresas y hogares que pagan una cuota de entre 6,000 y 9,000 francos CFA al mes (entre de 9 a 13 d\u00f3lares).\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Cada d\u00eda recoge 15 toneladas de residuos, de los que alrededor del 20% son pl\u00e1sticos. <\/p>\n\n\n\n

Actualmente depende de varios socios para el tratamiento, pero quiere poner en marcha un proyecto piloto con “Plastic Odyssey” para desarrollar su propio negocio de reciclaje. <\/p>\n\n\n\n

Abdoul Bakhy Mbacke cree que el sector deber\u00eda estar subvencionado. <\/p>\n\n\n\n

“Los costes se repercuten en los clientes, cuando habr\u00eda que animarles a reciclar”, afirma. <\/p>\n\n\n\n

“Hoy sustituimos un poco al Estado, pero eso no nos desanima. Este es nuestro Senegal. Si el Estado decide unirse a nosotros, estaremos encantados de recibirles, pero no esperamos a nadie”, asegura.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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