{"id":53973,"date":"2022-09-08T11:43:13","date_gmt":"2022-09-08T17:43:13","guid":{"rendered":"https:\/\/megavision.com.sv\/?p=53973"},"modified":"2022-09-08T11:47:25","modified_gmt":"2022-09-08T17:47:25","slug":"https-megavision-com-sv-calderon-karol-g-el-mensaje-feminista-que-salto-de-la-musica-al-automovilismo%ef%bf%bc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/megavision.com.sv\/web\/https-megavision-com-sv-calderon-karol-g-el-mensaje-feminista-que-salto-de-la-musica-al-automovilismo%ef%bf%bc\/","title":{"rendered":"Calder\u00f3n-Karol G: el mensaje feminista que salt\u00f3 de la m\u00fasica al automovilismo\ufffc"},"content":{"rendered":"\n

AFP<\/em><\/p>\n\n\n\n

Un mensaje contra el machismo en el automovilismo corre a m\u00e1s de 300 km\/h con el combustible del reguet\u00f3n. La piloto colombiana Tatiana Calder\u00f3n y el patrocinio de la cantante Karol G llevan el feminismo al deporte a motor. <\/p>\n\n\n\n

En julio, el sponsor de Calder\u00f3n suspendi\u00f3 los pagos a la escuder\u00eda Foyt Enterprises y la corredora perdi\u00f3 su puesto en la IndyCar. <\/p>\n\n\n\n

El terremoto en las finanzas result\u00f3 en la salida de la \u00fanica mujer del equipo, pese a tener mejores resultados que otros conductores.<\/p>\n\n\n\n

\u201cMe bajaron del carro (auto)\u201d, resume la piloto, \u00fanica latinoamericana en conducir un auto de la F\u00f3rmula 1 (F1) y pionera femenina en la F\u00f3rmula 2 (F2).<\/p>\n\n\n\n

Era su primera temporada en la carrera de monoplazas m\u00e1s importante de Estados Unidos, siendo en la \u00fanica mujer en una d\u00e9cada en correr a tiempo completo. <\/p>\n\n\n\n

\u201cRealmente el factor determinante (de la salida) fue el dinero, pero de todas formas la gente sigue confiando m\u00e1s en un hombre que en una mujer, eso se siente\u201d, dice a la AFP la corredora de 29 a\u00f1os. <\/p>\n\n\n\n

Tras un limbo de dos meses buscando patrocinio, encontr\u00f3 un asiento en el Charouz Racing System de la F2 gracias a su compatriota y s\u00edmbolo del feminismo en la m\u00fasica Karol G, su nueva mecenas.<\/p>\n\n\n\n

Atravesadas por el machismo, las colombianas llevan el empoderamiento femenino a las melod\u00edas y los motores. <\/p>\n\n\n\n

– \u201cBichota\u201d –<\/h2>\n\n\n\n

Con el espaldarazo de la nueve veces ganadora de los Latin American Music Awards y un Grammy Latino, Calder\u00f3n pagar\u00e1 a sus ingenieros, mec\u00e1nicos, llantas, motores y gasolina durante 2022.<\/p>\n\n\n\n

En su honor, la piloto bautiz\u00f3 a su auto como el \u201cMakin\u00f3n\u201d, en referencia a una de las canciones de Karol G. <\/p>\n\n\n\n

En el m\u00edtico circuito de Spa-Francorchamps de B\u00e9lgica y el Zandvoort de Holanda, la colombiana compiti\u00f3 con adhesivos en el casco, el traje y el auto de \u201cBichota\u201d, expresi\u00f3n insignia de Karol G.<\/p>\n\n\n\n

El t\u00e9rmino, explic\u00f3 la cantante en el pasado, define a aquella mujer que se siente \u201csexy\u201d, \u201catrevida\u201d y \u201cfuerte\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Calder\u00f3n se identific\u00f3 con esa causa. Me gusta \u201cel mensaje que ella quiere mandar de empoderamiento femenino, de bichotas, porque hay muchas que a veces no se atreven y hay que hacerlo\u201d, dice. <\/p>\n\n\n\n

\u201cCreo que el deporte femenino necesita tambi\u00e9n m\u00e1s el apoyo de empresas porque casi todo es para los hombres\u201d, enfatiza.<\/p>\n\n\n\n

Dos a\u00f1os mayor que Calder\u00f3n, la artista sufri\u00f3 del machismo en las productoras musicales y la \u201csexualizaci\u00f3n\u201d de las mujeres en el reguet\u00f3n, un g\u00e9nero urbano muy popular en su natal Medell\u00edn. <\/p>\n\n\n\n

Calder\u00f3n, oriunda de Bogot\u00e1, sufri\u00f3 del mismo rechazo en los talleres y las pistas.<\/p>\n\n\n\n

\u201cLo mismo pasa aqu\u00ed (en el automovilismo). Te toca ganarte la credibilidad de tus ingenieros, de tus mec\u00e1nicos (…) Hay muchas cosas en los carros que est\u00e1n dise\u00f1adas con medidas de un hombre, todos los estudios de c\u00f3mo hay que entrenar est\u00e1n con informaci\u00f3n de hombres porque hay muy pocas mujeres\u201d, se\u00f1ala.<\/p>\n\n\n\n

– Modelos a seguir – <\/h2>\n\n\n\n

Desde que disput\u00f3 su primera competencia nacional, siendo adolescente, los comentarios machistas llovieron sobre Calder\u00f3n en la tierra del legendario Juan Pablo Montoya.<\/p>\n\n\n\n

\u201cMe gustar\u00eda decir que siempre me han tratado igual (que a los hombres) pero estar\u00eda diciendo mentiras\u201d, reclama la ex piloto de pruebas (2018 a 2021) del Alfa Romeo Sauber de la F\u00f3rmula 1. <\/p>\n\n\n\n

Calder\u00f3n lleg\u00f3 a la cima del automovilismo, donde solo cinco mujeres en la historia han tomado partida en carreras oficiales, de la mano de la Monisha Kaltenborn, primera mujer en dirigir una escuder\u00eda de esa categor\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

Tras su paso por la uni\u00f3n \u00edtalo-suiza ninguna mujer ha vuelto a estar tras el volante de un auto de F\u00f3rmula 1.<\/p>\n\n\n\n

Recientemente Stefano Domenicalli, exdirector deportivo de Ferrari, lanz\u00f3: \u201cHablando de manera realista, a menos que haya algo como un meteorito, no veo a una chica entrando a la F1 en los pr\u00f3ximos cinco a\u00f1os\u201d, seg\u00fan declaraciones recogidas por la BBC.<\/p>\n\n\n\n

El comentario cay\u00f3 mal en la colombiana. \u201cEso no ayuda (…) que el ambiente te est\u00e9 diciendo que no puedes no ayuda a que las ni\u00f1as se interesen en estar en un kart o empezar en el automovilismo y yo creo que se necesitan esos modelos a seguir\u201d, sentencia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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