Estados Unidos acus\u00f3 este jueves a China de retener en sus puertos a barcos bajo bandera paname\u00f1a, luego de que la Corte Suprema de Panam\u00e1 anulara la concesi\u00f3n de los puertos de Balboa y Crist\u00f3bal a una empresa china. La Comisi\u00f3n Federal Mar\u00edtima estadounidense se\u00f1al\u00f3 que estas detenciones se han incrementado de manera dr\u00e1stica en comparaci\u00f3n con niveles hist\u00f3ricos.<\/p>\n\n\n\n
Seg\u00fan el comunicado de la Comisi\u00f3n, \u201cestas inspecciones m\u00e1s intensas se llevaron a cabo bajo directrices informales y parecen tener como objetivo castigar a Panam\u00e1 tras la transferencia de los activos portuarios de Hutchison\u201d. La alerta se produce en medio de tensiones sobre la gesti\u00f3n de infraestructuras clave para el comercio internacional en el canal de Panam\u00e1.<\/p>\n\n\n\n
La Corte Suprema paname\u00f1a declar\u00f3 en enero que el contrato que permit\u00eda a Panama Ports Company (PPC), filial de Hutchison, administrar los puertos de Balboa y Crist\u00f3bal desde 1997 era inconstitucional. Esta decisi\u00f3n se dio tras presiones pol\u00edticas del presidente Donald Trump, quien advirti\u00f3 que no permitir\u00eda que infraestructuras estrat\u00e9gicas para el tr\u00e1nsito mar\u00edtimo quedaran bajo control chino.<\/p>\n\n\n\n
La Comisi\u00f3n Federal Mar\u00edtima de Estados Unidos advirti\u00f3 que, dado que los barcos paname\u00f1os transportan una parte importante del comercio estadounidense en contenedores, las acciones de China podr\u00edan generar serias consecuencias comerciales y estrat\u00e9gicas. El organismo asegur\u00f3 que tiene facultades para investigar si pr\u00e1cticas de gobiernos extranjeros crean condiciones desfavorables para el transporte mar\u00edtimo de Estados Unidos.<\/p>\n\n\n\n
En paralelo, Panama Ports Company present\u00f3 en febrero una demanda ante la C\u00e1mara de Comercio Internacional en Par\u00eds, solicitando al menos 2.000 millones de d\u00f3lares por da\u00f1os y perjuicios derivados de la anulaci\u00f3n del contrato. Mientras tanto, los presidentes Donald Trump y Xi Jinping tienen previsto reunirse los d\u00edas 14 y 15 de mayo en Pek\u00edn para una cumbre centrada en gran parte en el comercio internacional, en un contexto de crecientes tensiones entre ambos pa\u00edses.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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